Brazlândia é a única Região Administrativa atendida por rodovias de mão dupla

O Governo do Distrito Federal e a União anunciaram, em cerimônia realizada no Palácio do Buriti nesta sexta-feira (21/10/22), a duplicação de parte da BR-080 que corta o DF. O aviso de licitação está no Diário Oficial da União (DOU) e contempla um trecho de 24,6 km entre Taguatinga e Brazlândia. 

Brazlândia, por sua vez, é a única Região Administrativa do DF atendida apenas por rodovias simples. O intenso fluxo de automóveis na pista e a insegurança causaram inúmeros acidentes, vários deles fatais. Por conta disso, essa parte da via federal é conhecida como “Rodovia da Morte”.

O governador do Distrito Federal, Ibaneis Rocha (MDB), afirma que a obra “é uma notícia maravilhosa” por ser um pedido antigo da população de Brazlândia. “Quem está tocando a licitação é o Ministério da Infraestrutura. É uma obra que, só no trecho até Brazlândia, tem 24 km, e, até Padre Bernardo, ali na Vendinha, são 44 km que temos para fazer a obra no total”, explica Ibaneis.

“Agradeço o empenho do governador Ibaneis Rocha com o Distrito Federal. A duplicação da BR-080 é uma importante ação que vamos fazer para o agronegócio em Brazlândia, que precisa ter sua rodovia duplicada. Estamos trabalhando com um investimento de R$ 210 milhões”, afirma o ministro da Infraestrutura, Marcelo Sampaio Cunha Filho.

O deputado distrital Iolando (MDB), reeleito para seu segundo mandato e morador de Brazlândia, também participou da solenidade. O político definiu a obra como “uma conquista histórica” para a região. “Essa causa pela qual batalhamos ao longo de nosso primeiro mandato agora está próxima de se tornar realidade”, comentou o parlamentar.

Vai melhorar a ligação entre o DF e outras Unidades da Federação

A duplicação da BR-080 se junta a um outro trecho da DF-001 já entregue, que começa na saída da Via Estrutural (em frente ao 26 de Setembro). Segundo o GDF, a duplicação “vai melhorar a ligação da área leste do DF com Goiás e demais estados da região, como Tocantins e Mato Grosso”. “A obra também vai colaborar para o desenvolvimento da região onde a agricultura tem grande relevância para a capital”, destaca o GDF.

Além disso, o Poder Executivo local se compromete a viabilizar a licença ambiental, necessária para a sequência da licitação, investir recursos e executar o serviço por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER). Já o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit) será responsável pelos projetos de engenharia.

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