Indústria: produção de ônibus se recupera em 2022 e montadoras entregam mais de 20 mil chassis até agosto
O número representa um crescimento de 49,8% na comparação com o mesmo período do ano passado
A produção de ônibus no Brasil voltou a crescer em 2022. A conclusão está no relatório da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). A entidade divulgou os números durante entrevista coletiva nesta sexta-feira (09/09/22).
“Em agosto, pela primeira vez em um ano e meio, conseguimos operar sem nenhuma fábrica completamente parada. O fluxo de semicondutores finalmente começa a melhorar, embora ainda estejamos passando por um período de restrições de oferta”, comenta o presidente da Anfavea, Márcio de Lima Leite.
A Anfavea informou que a fabricação de chassis de ônibus, tanto urbanos quanto rodoviários, chegou a 20.025 unidades entre janeiro e agosto deste ano. O número é 49,8% maior que o mesmo período de 2021, quando a associação registrou a fabricação de 13.367 exemplares.
Desse total, 17.443 veículos são do tipo “urbano” – utilizado por empresas de transporte coletivo e também por transportadores escolares -, enquanto 2.582 unidades são do tipo “rodoviário” – destinado ao transporte intermunicipal e interestadual. No acumulado do mesmo período do ano passado, são 11.604 ônibus urbanos e 1.763 rodoviários, um aumento de 50,3% e 46,5%, respectivamente.
Licenciamentos e marcas
Já os licenciamentos, quando os veículos, de fato, são entregues para uso no Brasil, chegaram a 10.263 unidades. A alta é de 1,8% na comparação com o mesmo período do ano passado, quando esse total era de 10.084 unidades.
Além disso, a diferença entre os números de “produção” e “licenciamento” porque o primeiro montante também inclui produtos exportados para outros países. A Mercedes-Benz teve a maior quantidade de exemplares licenciados, com 4.852, seguido pela Volkswagen (2.797), Agrale (1.961), Volvo (287), Iveco (167) e Scania (149). As marcas não filiadas à Anfavea somaram 51 unidades.