Obras no local começaram no dia 02 de fevereiro, com assinatura de ordem de serviço

Uma das regiões mais distantes do centro de Brasília, Brazlândia recebe atenção na área de mobilidade urbana. No último dia 2 de fevereiro, o governador Ibaneis Rocha (MDB) assinou a ordem de serviço para iniciar a reforma da rodoviária da cidade.

Parte do valor destinado para o empreendimento, orçado em R$ 1,4 milhões segundo o GDF, veio de emenda parlamentar. O deputado distrital Iolando Almeida (PSC) foi quem encaminhou a verba, no valor de R$ 500 mil, sendo o restante empenhado pelo Poder Executivo.

Segundo o deputado, morador da cidade, a estrutura existe há mais de 50 anos e nunca recebeu reparos. “Eu acho que era mais do que viável, há tempo hábil, de que nossa Rodoviária viesse a ter uma reforma”, disse o distrital em entrevista exclusiva ao Circular News, justificando o porquê de ter enviado recursos para a obra.

“A estrutura foi deixando a desejar e o tempo foi passando. Há a necessidade de se adequar à modernidade, com a rampa, banheiro adequado para a acessibilidade para cadeirantes, piso tátil e tudo mais.“

Iolando Almeida, deputado distrital

Ainda de acordo com Iolando, a área de mobilidade urbana na localidade necessita de atenção. Além do terminal rodoviário, o parlamentar falou de outros temas, como o serviço de transporte por ônibus e a duplicação da rodovia BR-080.

Confira abaixo a entrevista completa:

Por que reformar a rodoviária de Brazlândia é tão importante?

A Rodoviária de Brazlândia tem quase 50 anos de existência e ela nunca passou por uma reforma. Eu acho que era mais do que viável, há tempo hábil, de que nossa Rodoviária viesse a ter uma reforma, com as adequações que, de fato, o tempo foi deixando a desejar.

Quais são os problemas estruturais que o terminal rodoviário tem?

A estrutura foi deixando a desejar e o tempo foi passando. Há a necessidade de se adequar à modernidade, com a rampa, banheiro adequado para a acessibilidade para cadeirantes, piso tátil e tudo mais. Então, essas coisas, são extremamente necessárias para um momento moderno como nós vivemos Aquele é o coração da nossa cidade é o centro. Mas é o momento que está deplorável, que está degradado demais. E esse momento vai ser oportuno, que ele vem a calhar.

O que representa, para cidade, essa obra?

Eu acredito que isso vai dar uma grande diferença para a população em termos de mobilidade, de melhoria da qualidade de vida para os usuários do transporte público de Brazlândia.

Como foi o processo até chegar na assinatura da ordem de serviço?

Nós apresentamos, para o governador e para o secretário de [Transporte e] Mobilidade as dificuldades e as deficiências daquela área. E, com isso, apareceu aquela demanda. Apresentei para o governador que haveria um grande problema com relação ao transporte público de Brazlândia, principalmente ao terminal rodoviário central de Brazlândia. Então, houve essa mobilização, que chegou ao ouvido do secretário de Mobilidade e do governador, para que eles se sensibilizassem e pudessem destinar recursos

O que será feito na rodoviária?

Para essa área da rodoviária, eu disponibilizei R$ 500 mil. O recurso será empregado na adequação do trecho entre o setor de diversão e a rodoviária. Vai ser feita uma reforma por completo lá na área que envolve todo esse complexo ali. E essa obra vai contemplar acessibilidade, a troca de bloquetes, restauração das canaletas, troca da iluminação por lâmpadas de led, para dar qualidade e condições melhores para a população que explora aquele local.

Os moradores reclamam também da prestação do transporte coletivo por ônibus. Quebras, demoras, superlotação são alguns dos problemas relatados pela comunidade. O senhor tem ciência disso?

Essa empresa de transporte público de Brazlândia, a Expresso São José, é uma vergonha. Não estou mentindo: se você olhar nos grupos das redes sociais de Brazlândia você vai ver três, quatro ônibus  dela quebrados todos os dias.

Por que há tantas queixas envolvendo a empresa de ônibus?

Eu atribuo isso à falta de manutenção. A frota está em estado deplorável, os ônibus estão antigos demais e ela não tem estrutura financeira.

Quanto à estrutura financeira da empresa, ela alega que a operação não é viável por conta da distância entre Brazlândia e as outras cidades?

Eles colocam isso, dizendo que a nossa cidade é muito distante e, com isso, dá muita manutenção e que o recurso é mínimo. Mas isso é balela! Já tivemos várias reuniões com a empresa tentando um acordo.

E tem solução?

A solução é trocar a empresa. Eu estou mobilizando o governador para que, junto com o secretário de Mobilidade, faça uma nova licitação e contrate uma nova empresa para poder executar lá, porque só assim vai resolver.

Outra demanda apresentada pela comunidade é a duplicação da BR-080. A via acumula, ao longo dos anos, uma série de acidentes, muitos deles fatais, o que rendeu a ela o título de “rodovia da morte”. Como está essa obra?

A duplicação da BR-080 é um processo muito bom, muito importante, que está na fase de projeto. Está concluindo a questão do projeto de impacto ambiental, mas já está bem adiantado. E aí, concluindo o projeto, nós já conseguimos garantir as emendas parlamentares de R$ 55 milhões. São emendas impositivas, da bancada de deputados federais e senadores do Distrito Federal.

Existe alguma previsão?

Não temos previsão porque não é um processo que compete a nós. A obra está sob a gestão do DNIT. Eles que são responsáveis pela execução e nós estamos acompanhando diuturnamente, vendo passo a passo o que eles estão fazendo.