Prefeitura de Goiânia entregará trecho 2 do BRT Norte-Sul em fevereiro
Já foram finalizadas 24 das 31 estações do BRT, além dos terminais Isidória, Hailé Pinheiro e Paulo Garcia. Trabalhos estão em fase final para entrega
Com a construção das últimas plataformas, a Prefeitura de Goiânia vai entregar o trecho 2 do BRT Norte-Sul no mês de fevereiro. A conclusão da maior obra de mobilidade urbana da história de Goiânia, iniciada em 2015 e com paralisações recorrentes nas últimas duas gestões, é uma das prioridades da administração do prefeito Rogério para o início de 2024.
A gestão já entregou 24 das 31 estações do BRT Norte-Sul. Com os trabalhos em fase final, as outras sete plataformas serão entregues até fevereiro. “Em um cenário marcado por desafios herdados de gestões anteriores, o nosso comprometimento em superar obstáculos e entregar melhorias significativas no transporte público tem sido evidente desde o princípio”, afirma o prefeito Rogério.
“Assim que for dada a conclusão pelo consórcio responsável pelas obras, a CMTC repassará à RedeMob, e a operação do BRT Norte-Sul se iniciará com a maior brevidade possível”, explica o gestor municipal, ao destacar também os trabalhos de diálogo e fiscalização para que o consórcio cumpra os prazos contratuais.
Terminais
Ao assumir o compromisso de concluir o BRT, a atual administração realizou entregas importantes para o transporte coletivo metropolitano de Goiânia. Dentre os marcos de 2023 estão as inaugurações dos terminais Paulo Garcia, na Avenida Goiás Norte, ao lado da Rodoviária de Goiânia, e Hailé Pinheiro, na Avenida Goiás Norte, próximo ao encontro com a Perimetral Norte. Em 2022, o prefeito Rogério entregou o novo Terminal Isidória, com investimentos de R$ 19,5 milhões.
O secretário de Infraestrutura Urbana, Denes Pereira, afirma que o BRT vai beneficiar mais de 150 mil cidadãos mensalmente, proporcionando agilidade e maior fluidez no trânsito. “A modernidade do sistema não se limita apenas à eficiência no deslocamento. Os ônibus, equipados com ar-condicionado e novos mecanismos de segurança, elevarão substancialmente o padrão de conforto para os usuários do transporte público”, destaca.
“O prefeito Rogério, com sua visão de futuro para nossa cidade, está honrando o compromisso de tornar o BRT realidade para a população. Esse é um dos legados duradouros que sua administração deixará para a mobilidade urbana e transporte público de Goiânia”, afirma o presidente da CMTC, Tarcisio Abreu.
Benefícios entregues
A gestão do prefeito Rogério se destacou nacionalmente a partir da criação de facilidades e benefícios aos usuários do transporte público. Idealizado pela gestão atual, o Passe Livre do Trabalhador permite que os funcionários de empresas cadastradas realizem até oito viagens diárias no mês inteiro, inclusive em finais de semana e feriados, pelo valor único de R$ 180 por mês, por funcionário.
O formato de bilhetagem foi premiado nacionalmente na 1ª edição do Prêmio Parque da Mobilidade Urbana, em São Paulo, e reconhecido como a melhor iniciativa do setor público do País que inova e transforma a mobilidade urbana.
O Bilhete Único é outra inovação que permite que o usuário escolha o melhor trajeto para chegar ao seu destino, pagando apenas o valor de uma passagem. O prefeito Rogério entregou também o Cartão Família, criado para que até cinco membros de uma mesma família possam usufruir do transporte coletivo aos finais de semana e feriados, pagando apenas o valor de uma passagem.
Para manter o valor da tarifa a R$4,30, a administração da Capital estabeleceu diálogo com outras prefeituras e com o governo de Goiás. A Prefeitura de Goiânia, responsável por 41,2% da diferença entre o valor pago e o valor real da passagem, subsidiou R$ 148 milhões entre janeiro e dezembro de 2023 para manter o congelamento da cobrança.
Desde dezembro de 2021, primeiro ano da atual gestão municipal, quem embarca nos ônibus na Capital e Região Metropolitana pode realizar o pagamento da passagem por aproximação de crédito e débito. Também é possível comprar as passagens pelo WhatsApp, PIX e QR Code embarcado. Os ônibus foram equipados com biometria facial, destinada aos idosos, pessoas com deficiência e estudantes beneficiados com gratuidade, que têm o embarque liberado imediatamente.