“Ainda vem muita coisa boa por aí”, promete DER-DF

Foto: Renato Alves/Agência Brasília

À frente do departamento desde o início da gestão de Ibaneis Rocha (MDB), Fauzi Nacfur Jr. destacou principais feitos do GDF nos últimos quatro anos na área de rodovias distritais


O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) é a autarquia responsável pelas rodovias distritais, as famosas “DFs”. Estão entre as competências do departamento a manutenção, a fiscalização e a construção dessas vias.

Atualmente, quem responde pelo departamento é o engenheiro civil e servidor público de carreira da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap), Fauzi Nacfur Júnior. Ele, que está no cargo desde o início do mandato do atual governador Ibaneis Rocha (MDB), fez um balanço das ações do DER nos últimos quatro anos.

Em entrevista à Agência Brasília, Nacfur afirma que o departamento entregou 117 obras. Dessas, 41 foram executadas por meio de licitação e 76 com recursos, máquinas e pessoal do próprio departamento. São cerca de R$ 715 milhões em investimento, empregando 3.635 pessoas direta e indiretamente. “Ainda vem muita coisa boa por aí”, crava o gestor.

Prioridades da gestão

Quando assumiu o cargo, em 2019, Fauzi elegeu três prioridades para o trabalho do DER: a manutenção das rodovias; a construção de novos complexos de viadutos em pontos críticos de entroncamento; e a execução do Caminho das Escolas.

“Para realizarmos esse plano, trabalhamos tanto através de contratos quanto por obras diretas com nossos cinco distritos rodoviários, que são estrategicamente dispostos pelo Distrito Federal (Samambaia, Brazlândia, Paranoá, Sobradinho e Planaltina)”, explica.

Obras mais importantes

O DER promete entregar, até o fim deste mês, o viaduto do Recanto das Emas. Apenas a parte correspondente à DF-001 está pronta. Assim, motoristas que fazem o trajeto Gama e Santa Maria para Samambaia, Taguatinga e Ceilândia não passam mais pela intersecção entre o Recanto e o Riacho Fundo II. Todavia, a saída dessas duas cidades ainda está em obras.

Por outro lado, outras obras já estão completamente entregues, como é o caso do Complexo Viário Governador Roriz, que compreende o Trevo de Triagem Norte e a Ligação Torto-Colorado. “[Realizamos também] a manutenção de todo o pavimento do Eixo Rodoviário (DF-002); a pavimentação de 13 km da DF-285, que é uma importante rodovia da área produtora de grãos aqui do DF, que exporta produtos para todo o país; a duplicação da DF-250 e a ampliação de faixas na Estrada Parque Aeroporto (DF-047)”, enumera Fauzi.

Há, ainda, outras obras iniciadas neste quadriênio, cuja entrega está marcada para a gestão 2023-2026. Entre elas, os viadutos de Sobradinho e do Riacho Fundo; o viaduto no entroncamento entre Paranoá e Itapoã; dois viadutos no Noroeste e a duplicação do trecho da DF-001, entre Taguatinga e Brazlândia.

“E agora, no dia 20 de dezembro, daremos início à etapa mais importante da obra de troca de pavimento da via expressa da Estrutural (DF-095)”, destaca Nacfur.

Pequenas obras

Não são somente obras monumentais que estão no radar do DER-DF. Nacfur destaca o trabalho do departamento em serviços de menor complexidade, a exemplo da construção de rotatórias, a abertura de acessos a rodovias ou retornos, a construção de vagas de estacionamento, a construção e manutenção de passarelas para pedestres, a construção e manutenção de ciclovias.

“Tudo isso contribui para o conforto e a mobilidade de todos os personagens do trânsito. Por isso, estivemos e continuaremos atentos a essas pequenas obras”, diz Fauzi. “Entendemos ser importante recuperar um pequeno trecho de rodovia que não estava pavimentada para que o tráfego possa fluir sem transtornos. Igualmente importante é recuperar uma ponte em condições precárias para que se possa garantir o direito de ir e vir das pessoas.”

Área rural

As pistas de acesso às áreas rurais do Distrito Federal também receberam diversas intervenções, de acordo com Fauzi. Desde 2019, o investimento é de R$ 50 milhões em novas obras e em manutenção de vias que já existiam na zona rural. O resultado foi “a melhora da circulação de pessoas e o escoamento da produção”.

Ainda na zona rural do DF, o DER-DF pavimentou estradas que dão acesso às escolas. É o programa “Caminho das Escolas”, iniciado em agosto de 2021.

“A pavimentação chega perto das escolas classes. No Paranoá, pavimentamos os acessos às escolas dos núcleos rurais de Lamarão, Cariru e Interlagos (Altiplano Leste). Em Sobradinho, as escolas Santa Helena e do núcleo Sonhém de Cima. E ainda temos a escola de Olhos D’Água, no Taquari”, apontou Fauzi.

O investimento no Caminho das Escolas foi de aproximadamente R$ 25 milhões, com mais de 50 quilômetros de pistas pavimentadas. Durante os próximos quatro anos, a pretensão é continuar com o projeto.

“Pretendemos atender escolas nos núcleos Lobeiral e Catingueiro, em Sobradinho, além de Almécegas (Brazlândia), Córrego do Ouro (Fercal), Pedra Fundamental (Planaltina), Monjolo (Recanto das Emas) e Madeira”, afirma.

Faixas reversas

A atual gestão foi marcada pela implantação de faixas reversas, uma delas fica entre Samambaia e Taguatinga, na DF-001. Na parte da manhã, o trânsito sentido EPNB ganha uma faixa, que está localizada na pista no sentido oposto. No fim da tarde, a operação se inverte.

“Levamos em consideração que Brasília tem a famosa situação do “trânsito axial”, em que pela manhã uma grande parte da população sai da periferia em direção à cidade, e à noite volta para casa. Isso gera um trânsito pontual pela manhã e à tarde, resultando em muitos pontos de retenção. Então atuamos com várias operações de faixa reversa e inversão de vias. Com isso, temos conseguido melhorar muito o trânsito somente com as operações feitas pelos nossos próprios agentes”, descreve Fauzi.

Educação de trânsito

Além de tocar obras e gerenciar o trânsito, o DER-DF promove ações de conscientização segundo Fauzi Nacfur. Nos últimos quatro anos, o departamento deu continuidade a um “trabalho fortíssimo” realizado pela Escola Vivencial de Trânsito, focado no público infantil.

“Ali, as nossas crianças aprendem sobre as leis de trânsito e disseminam esse conhecimento para suas famílias. É um investimento que fazemos com muito orgulho, porque crianças conscientes hoje serão adultos conscientes amanhã”, acredita.

Metas

De acordo com Fauzi, os objetivos dos últimos quatro anos foram alcançados. “Agora, temos muito mais para realizar nos próximos quatro, como novos complexos de viadutos”, diz o gestor. Ele cita o entroncamento entre a Octogonal, o SIA e a Epia e outras obras.

“Tem o viaduto do balão da antiga Escola Fazendária, ligando Plano Piloto ao Jardim Botânico, que já estamos licitando. Vamos atuar na restauração do pavimento da ligação entre o Recanto das Emas e o Balão do Periquito, na DF-001 – uma obra de aproximadamente R$ 9 milhões”, afirma Nacfur.

“Temos [também] a construção de dois viadutos no entroncamento da Estrada Parque Vicente Pires (DF-079) com a Estrada Parque Núcleo Bandeirante (DF-075), com investimento de R$ 20 milhões, entre outras muitas obras”, finaliza o diretor-presidente.

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Jornalista. Editor responsável pelo site Circular News. Tem experiência em coberturas de eventos, acontecimentos factuais e assessoria de imprensa. Com passagens pela Federação Nacional dos Trabalhadores em Empresas de Correios e Telégrafos (Fentect), jornal O Democrata e Secretaria da Pessoa com Deficiência do DF (SEPD).